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Équipement d'essai EVSE automatisé
, Équipement d'essai EVSE pour pile de charge
, Équipement d'essai automatisé à pile de charge
Système de test intelligent de pile de charge CA/ Prend en charge les tests de sécurité des produits finis, avec des capacités de test de commutation à plusieurs positions
Introduction:
La pile de charge est constituée de trois parties principales:Le corps de la pile comprend le boîtier et l'interface homme-machine; le module électrique comprend des prises de charge, des câbles d'alimentation, des bornes de conversion de puissance, des dispositifs de protection de sécurité, etc.; le module de mesure comprend un compteur d'énergie électrique,système de gestion des facturesLe système de test de pile de charge intelligent Topfer prend en charge les tests automatisés des piles de charge AC, des piles de charge CC et des modules de pile de charge.
Caractéristiques:
1La configuration matérielle est flexible, avec une forte compatibilité système.
2Il dispose d'une interface utilisateur graphique standardisée avec un design convivial.
3Le ventilateur utilisé est un ventilateur à débit axial de petite taille, caractérisé par un débit d'air élevé, une bonne dissipation thermique et un faible bruit.
4.Equipé de commutateurs pour les circuits de contact PE, CP et PP, il peut simuler l'état d'allumage/arrêt et les conditions de panne de chaque circuit.et le statut de la charge.
5Inclut une interface d'affichage informatique qui affiche en temps réel des valeurs telles que la tension de la pile de charge, le courant, le cycle de fonctionnement CP, la fréquence CP, etc., pour une visualisation facile.
6.L'appareil prend en charge les tests pour le contrôle du temps de charge de la pile, le démarrage normal et les phases de charge, la déconnexion PP, la déconnexion CP, etc.
7Il est livré avec une fonctionnalité logicielle supérieure pour tester semi-automatiquement les piles de charge AC avec assistance manuelle.
8.Après les tests, il peut générer des rapports de test et télécharger des données, facilitant le suivi et les demandes des utilisateurs.
9.Résiste aux tests de synchronisation liés à l'interopérabilité tels que le temps T1, T1', T2, T2', T3, T3', T3', etc.
Points d'essai:
| Contrôle général |
Épreuve des exigences de sécurité |
| Vérifiez le mode de charge |
Épreuve de protection contre la surtension d'entrée |
| Vérification des fonctions |
Épreuve de protection contre la sous-tension d'entrée |
| Épreuve de la fonction de communication |
Épreuve de protection contre la surtension de sortie |
| Essai de la fonction d'affichage |
Essai de protection contre les surtensions de sortie |
| Essai de la fonction d'entrée |
Essai de protection contre les surchauffeurs |
| Épreuve de la fonction de mesure |
Essai de la fonction d'arrêt d'urgence |
| Épreuve de performance en matière de sécurité |
Épreuve de courant d'entrée |
| Épreuve de résistance à l'isolation |
Essai de démarrage en douceur |
| Test de résistance à la tension de fréquence |
Essai inverse de la batterie |
| Essai de résistance à l'impact |
Épreuve de tension de la batterie |
| Épreuve de sortie de charge |
Épreuve de compatibilité |
| Épreuve d'erreur de tension de sortie |
Épreuve de compatibilité de l'interface de charge |
| Test d'erreur de courant de sortie |
Épreuve de compatibilité du régulateur de charge |
| Épreuve d'exactitude du réglage |
Épreuve de compatibilité de la communication de charge |
| Épreuve de précision du débit constant |
Essai spécial |
| Épreuve de coefficient d'écoulement |
Épreuve d'alimentation auxiliaire à basse tension |
| Épreuve de pression limite |
Épreuve de courant harmonique |
| Épreuve des caractéristiques limitantes du courant |
Essai de continuité au sol
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